아스콘은 굳는 것이 아니라 식는 것입니다
콘크리트는 화학 반응으로 굳기 때문에 며칠을 기다려야 하지만, 아스콘은 다릅니다. 뜨거운 상태로 깔린 재료가 식으면서 단단해지는 것이라, 기다리는 시간의 기준은 '온도'입니다. 그래서 같은 두께라도 계절과 날씨에 따라 통행 재개 시점이 달라집니다.
다짐이 끝난 직후의 표면은 만지면 따뜻하고, 이 상태에서 하중이 실리면 자국이 그대로 남습니다. 굳기 전에 무거운 것을 올려놓았다가 생긴 눌림 자국은 나중에 펴지지 않습니다.
기다리는 시간의 기준
아래는 일반적인 기준이며, 현장 두께와 그날 기온에 따라 조정됩니다. 마지막 판단은 현장에서 표면 온도를 확인하고 말씀드립니다.
| 구분 | 일반적인 기준 | 비고 |
|---|---|---|
| 보행 | 2~3시간 | 표면 열이 빠지면 가능 |
| 승용차 통행 | 6~12시간 | 다음 날 오픈이 가장 안전 |
| 승용차 주차(장시간 정차) | 24시간 이상 | 같은 자리 눌림 자국 방지 |
| 화물차·중장비 | 48시간 이상 | 하중이 클수록 더 여유 |
| 주차선 도색 | 충분히 안정된 뒤 | 표면 유분이 빠져야 도료가 붙음 |
여름과 겨울이 정반대입니다
한여름에는 기온이 높아 아스콘이 늦게 식습니다. 낮 기온이 30도를 넘는 날은 통행 재개를 평소보다 길게 잡고, 특히 장시간 주차는 다음 날로 미루는 편이 안전합니다. 뜨거운 날 새 포장에 오래 세워둔 차 밑에 타이어 자국이 남는 경우가 실제로 생깁니다.
겨울은 반대로 빨리 식지만, 너무 빨리 식는 것도 문제입니다. 다짐할 시간이 부족해지기 때문입니다. 그래서 동절기에는 운반 거리와 포설 속도를 다르게 계획합니다. 자세한 내용은 동절기 포장 페이지를 참고해 주세요.
지하주차장처럼 바람이 통하지 않는 실내는 열이 늦게 빠져 실외보다 여유를 더 둡니다. 실내 현장의 조건은 지하주차장·실내 포장에 정리했습니다.
처음 한 달이 수명을 좌우합니다
통행을 시작한 뒤에도 한동안은 조심하는 것이 좋습니다. 특히 바퀴를 제자리에서 돌리는 동작은 새 포장에 부담이 큽니다. 주차할 때 차를 세운 채 핸들을 꺾으면 그 자리에 둥근 자국이 남기 쉬워, 초기에는 천천히 움직이면서 방향을 트는 편이 좋습니다.
기름이 떨어진 자리도 신경 써야 합니다. 아스콘은 기름에 약해서, 엔진오일이나 연료가 떨어진 채로 두면 그 부분이 물러집니다. 발견하면 바로 닦아내는 것만으로도 차이가 큽니다.
포장 직후 가장자리는 아직 다져지지 않은 흙과 맞닿아 있는 경우가 많습니다. 이 가장자리를 바퀴로 자주 밟으면 모서리부터 부서집니다. 통행 동선을 안쪽으로 잡아두면 초기 파손을 크게 줄일 수 있습니다.